制冷壓縮機(jī)檢測(cè)不到油壓檢修思路：1、檢查油泵管路系統(tǒng)連接處有無(wú)漏油處或堵塞處是漏油。應(yīng)緊固接頭；如果是堵塞，應(yīng)疏通油管路。2、是否由于油壓調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟過(guò)大或者閥芯脫落。若是油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，應(yīng)調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥，并將油壓調(diào)至需要的數(shù)值；若屬于閥芯脫落，則要重新將閥芯裝好，并且緊固牢。3、...

制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)不了這種情況，你有沒(méi)有遇到過(guò)？有沒(méi)有反復(fù)的試，就是啟動(dòng)不了？看看按照以下的操作思路會(huì)不會(huì)解決？1、首先檢測(cè)是否由供電電壓過(guò)低或是電動(dòng)機(jī)線(xiàn)路連接不良造成的。如果確定是因?yàn)殡娋W(wǎng)電壓過(guò)低，則待電網(wǎng)電壓恢復(fù)正常后再次啟動(dòng)：如果是線(xiàn)路接觸不良，應(yīng)檢測(cè)線(xiàn)路與電動(dòng)機(jī)有關(guān)的連接處，并...

谷輪壓縮機(jī)-飛迅，上市已經(jīng)有很多年了。飛迅可以說(shuō)是占據(jù)了谷輪渦旋壓縮機(jī)和半封閉結(jié)構(gòu)的共同優(yōu)勢(shì)。下面我們細(xì)說(shuō)下飛迅的優(yōu)點(diǎn)。1、可維護(hù)性更強(qiáng)全部零部件可拆卸及更換主要部件沿軸線(xiàn)安裝2、可靠性更高全球超過(guò)1億臺(tái)的柔性渦旋設(shè)計(jì)及應(yīng)用對(duì)液態(tài)和雜質(zhì)更高容忍度3、運(yùn)行范圍更寬整合的噴氣增焓技術(shù)R22應(yīng)...

艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù)有限公司已經(jīng)走過(guò)了將近一個(gè)世紀(jì)的旅程，谷輪壓縮機(jī)這個(gè)產(chǎn)品也隨之發(fā)生著天翻地覆的變化，無(wú)論是外部形態(tài)還是內(nèi)部結(jié)構(gòu)，都有著日新月異的革新。相伴而來(lái)的，也有型號(hào)的變化。今天小編就帶大家看看谷輪壓縮機(jī)型號(hào)的曾用名以及釋義。以ZR72KC(E)-TFD-XXX為例。此機(jī)型是渦旋壓縮機(jī)。要說(shuō)...

繞組中夾雜的金屬屑是短路和接地絕緣值低的罪魁禍?zhǔn)?。金屬屑的?lái)源包括施工時(shí)留下的銅管屑，焊渣，制冷壓縮機(jī)內(nèi)部磨損和零部件損壞（比如閥片破碎）時(shí)掉下的金屬屑等。對(duì)于全封閉壓縮機(jī)（包括全封閉渦旋壓縮機(jī)），這些金屬屑或碎粒會(huì)落在繞組上。對(duì)于半封閉壓縮機(jī)，有些顆粒會(huì)隨氣體和潤(rùn)滑油在系統(tǒng)中流...

制冷壓縮機(jī)電機(jī)負(fù)荷包括壓縮氣體所需負(fù)荷以及克服機(jī)械摩擦所需負(fù)荷。壓比過(guò)大，或壓差過(guò)大，會(huì)使壓縮過(guò)程更為困難；而潤(rùn)滑失效引起的摩擦阻力增加，以及極端情況下的電機(jī)堵轉(zhuǎn)，將大大增加電機(jī)負(fù)荷。潤(rùn)滑失效，摩擦阻力增大，是負(fù)荷異常的首要原因?；匾合♂対?rùn)滑油，潤(rùn)滑油過(guò)熱，潤(rùn)滑油焦化變質(zhì)，以及缺...

高壓壓力控制器用于控制高壓壓力或者說(shuō)排氣壓力，在風(fēng)冷式冷凝器風(fēng)量不足或斷風(fēng)時(shí)，水冷式冷凝器水量不足或水溫過(guò)高，甚至斷水時(shí)，或其它原因致使高壓壓力超過(guò)壓力控制器調(diào)定值時(shí)，控制器跳開(kāi)，斷開(kāi)接觸器的電路，使壓縮機(jī)停機(jī)，保護(hù)系統(tǒng)，高壓控制器的調(diào)定壓力以制冷劑的種類(lèi)及壓縮機(jī)的性能有關(guān)。低壓...

機(jī)械式壓力控制器屬于制冷機(jī)組壓力的控制的元器件，在制冷系統(tǒng)中主要用作高壓/低壓/高低壓壓力控制器。使用方法簡(jiǎn)單，在壓力控制器上面設(shè)定一個(gè)壓力，以高于或者低于此壓力的壓力控制器觸點(diǎn)動(dòng)作，然后可以發(fā)出信號(hào)以保護(hù)制冷壓縮機(jī)為主。在壓力控制器上常會(huì)看到DIFF和RANGE兩個(gè)參數(shù)，RANGE就是壓力的量...

降低制冷壓縮機(jī)的排氣溫度，我們可以通過(guò)以下幾種辦法。一、降低進(jìn)氣溫度各級(jí)進(jìn)氣溫度與中間冷卻器的冷卻不完善度有關(guān)，因此應(yīng)盡力保證中間冷卻器的冷卻效果，或采用一些特殊冷卻措施以降低進(jìn)氣溫度，力求降低排氣溫度。二、氣缸內(nèi)進(jìn)氣在制冷壓縮機(jī)維修中，應(yīng)注意閥門(mén)的安裝和彈簧的選擇，在保障閥門(mén)正...

目前，國(guó)內(nèi)許多品牌的熱泵熱水器設(shè)備都在使用谷輪壓縮機(jī)，臨沂飛龍品牌的水源熱泵、空氣源熱泵同樣在使用艾默生谷輪呢？它與普通壓縮機(jī)有什么區(qū)別呢？下面我們看下飛龍是怎么說(shuō)的。（原文，來(lái)自臨沂飛龍環(huán)?？萍迹?、谷輪壓縮機(jī)是變頻壓縮機(jī)，比普通壓縮機(jī)多了變頻控制器，也就是我們常說(shuō)的變頻器（普通...

無(wú)論是設(shè)計(jì)供暖系統(tǒng)以改善居住和工作環(huán)境的健康和舒適，還是開(kāi)發(fā)高效的制冷設(shè)備核心部件以確保產(chǎn)品的安全和新鮮，亦或是提供精準(zhǔn)控溫的空調(diào)系統(tǒng)以保障數(shù)據(jù)中心設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行，您都能在這些關(guān)鍵需求中發(fā)現(xiàn)艾默生谷輪壓縮機(jī)的身影。艾默生不僅是全球性的供熱、空調(diào)和制冷系統(tǒng)提供商，而且也是為數(shù)不多能...

1、制冷壓縮機(jī)排氣溫度：排氣溫度過(guò)高導(dǎo)致制冷劑分解，絕緣材料的老化，潤(rùn)滑油結(jié)碳，氣閥損壞，還會(huì)使毛細(xì)管和干燥過(guò)濾器堵塞。保護(hù)方法主要是用溫控器感應(yīng)排氣溫度，溫控器應(yīng)安放靠近排氣口處，排氣溫度過(guò)高時(shí)，溫控器動(dòng)作，切斷電路。若排氣溫度過(guò)高由熱氣旁通引起，則不應(yīng)采用停機(jī)的方法，應(yīng)采用噴液...

1、過(guò)熱：設(shè)計(jì)良好并在規(guī)定條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的制冷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)，內(nèi)部溫度不會(huì)超過(guò)允許值，但電動(dòng)機(jī)在過(guò)高或過(guò)低的電壓下運(yùn)轉(zhuǎn)，或在高溫環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度超過(guò)允許值，在頻繁起動(dòng)時(shí)，更會(huì)因起動(dòng)電流過(guò)大使溫度過(guò)高。為了電動(dòng)機(jī)不過(guò)熱，除了正確使用，注意維修外，還可安裝過(guò)熱繼電器。過(guò)熱繼電器可...

1、吸、排氣壓力的控制：制冷壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，因系統(tǒng)的原因或壓縮機(jī)本身的原因，可能出現(xiàn)排氣壓力過(guò)高或吸氣壓力過(guò)低的情況，為此需控制吸、排氣壓力。常見(jiàn)的控制器高、低壓壓力控制器，它由高壓控制部分和低壓控制部分組成。當(dāng)排氣壓力超過(guò)給定值時(shí)，高壓控制部分動(dòng)作，切斷壓縮機(jī)電源，使其停機(jī)；吸氣壓...

制冷壓縮機(jī)運(yùn)行的時(shí)候，就是各種故障頻發(fā)的時(shí)候，雖然壓縮機(jī)自身也有設(shè)置一些保護(hù)裝置或者保護(hù)程序，但是仍舊無(wú)法避免故障的發(fā)生。也許這時(shí)候你就要問(wèn)了，為什么制冷壓縮機(jī)自身設(shè)有保護(hù)裝置、保護(hù)程序卻依舊有故障發(fā)生？下面我們一起去了解一些這些保護(hù)裝置。1、假蓋：將氣閥組件用一彈簧緊壓在氣缸端部...

將保護(hù)繼電器上的保護(hù)墊取下，再將變頻渦旋壓縮機(jī)上蓋的固定螺母取下，將變頻壓縮機(jī)上蓋取下，并將保護(hù)繼電器進(jìn)行更換即可。變頻壓縮機(jī)的檢修方法變頻壓縮機(jī)自身故障多表現(xiàn)繞組燒壞、卡缸、抱軸等。檢修時(shí)，可通過(guò)檢査變頻壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)及繞組阻值判斷其故障點(diǎn)。變頻渦旋壓縮機(jī)出現(xiàn)卡缸、抱軸的故障...