在空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，因壓縮機(jī)內(nèi)部部件摩擦等等而產(chǎn)生的一些金屬碎屑，往往是導(dǎo)致電機(jī)燒毀的罪魁禍?zhǔn)字??？照{(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的正常振動(dòng)，以及每次啟動(dòng)時(shí)繞組受電磁力作用而扭動(dòng)，都會(huì)促使夾雜于繞組間的金屬屑與繞組漆包線之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和摩擦。棱角銳利的金屬屑會(huì)劃傷漆包線絕緣層，引起短路。金...

多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中空調(diào)壓縮機(jī)故障主要分為兩類(lèi)，一類(lèi)是電機(jī)故障，另一類(lèi)是機(jī)械故障。而機(jī)械故障往往導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)的電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)甚至是堵轉(zhuǎn)，這是電機(jī)損壞的主要原因之一。所以我們今天分享的多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)燒毀故障主要圍繞“異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn)”來(lái)講?？照{(diào)壓縮機(jī)電機(jī)負(fù)荷包括...

9月14日凌晨，海關(guān)開(kāi)展打擊洋垃圾走私“藍(lán)天2018”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)第四輪集中收網(wǎng)行動(dòng)。行動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)即查扣涉嫌走私入境的舊壓縮機(jī)等固體廢物220噸(其中整機(jī)450臺(tái))，刑事立案2宗，初步查證涉案累計(jì)廢塑料1萬(wàn)余噸、廢舊壓縮機(jī)2000余噸，成功搗毀7個(gè)專(zhuān)業(yè)走私固體廢物入境的犯罪團(tuán)伙。今年6月11日，深圳海關(guān)...

空調(diào)壓縮機(jī)以及四通閥串氣，表現(xiàn)為高壓、高溫排氣進(jìn)入了低壓吸氣；由于加熱了低壓吸氣溫度，壓縮機(jī)的排氣溫度將更高，排氣管燙得手都不能摸，同時(shí)，壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度也很高?？照{(diào)壓縮機(jī)的串氣，主要原因就是壓縮機(jī)的氣閥（閥片）關(guān)閉不嚴(yán)實(shí)，導(dǎo)致部分的排氣壓力串到了吸氣腔，所以，就會(huì)造成排氣壓力上...

制冷壓縮機(jī)排氣過(guò)熱，原因主要有以下幾種：回氣溫度高、電機(jī)加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當(dāng)。（1）回氣溫度高回氣溫度高低是相對(duì)于蒸發(fā)溫度為而言的。為了防止回液，一般回氣管路都要求20°C的回氣過(guò)熱度。如果回氣管路保溫不好，過(guò)熱度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)20°C。回氣溫度越高，氣缸吸氣...

液擊，是制冷壓縮機(jī)的常發(fā)故障，并且是沒(méi)有壓縮機(jī)類(lèi)別限制的，活塞式壓縮機(jī)、渦旋式壓縮機(jī)、螺桿式壓縮機(jī)都會(huì)發(fā)生液擊，其造成的損壞也要不一而言。對(duì)于活塞壓縮機(jī):使?jié)櫥彤a(chǎn)生大量氣泡、破壞潤(rùn)滑表面的油膜，同時(shí)使油壓不穩(wěn)定；使運(yùn)動(dòng)部件在沒(méi)有良好潤(rùn)滑的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致拉毛抱軸；使氣缸套急劇冷卻...

       1、活塞式制冷壓縮機(jī)檢查、裝前檢查閥片、閥座、升程限制器、閥彈簧、螺栓等零件，不得有毛刺、劃痕、裂紋、翹曲等缺陷；涂色檢查閥片和閥座的接觸面，應(yīng)貼合緊密，其翹曲度一般不應(yīng)超過(guò)0.03mm，若接觸不佳應(yīng)將閥片放在該閥座上對(duì)其研磨；對(duì)閥彈簧用手試驗(yàn)彈力時(shí)，在同一組...

1、三瓣式或六瓣式平填料（常用于中、低壓密封）和錐形填料（常用于高、中壓密封）往往共用于一個(gè)壓縮機(jī)組中。安裝前，對(duì)刮油器和填料函都應(yīng)經(jīng)拆件清洗、檢查與刮研，并在非工作面上打記號(hào)，以防弄亂裝錯(cuò)。組裝時(shí)，應(yīng)用壓縮空氣將各油、水、氣通道及定位銷(xiāo)孔吹凈，保證暢通；定位銷(xiāo)孔、油孔及排氣孔應(yīng)分...

1、活塞壓縮機(jī)十字頭與滑道的研配（1）用外徑千分尺測(cè)量待研十字頭外徑，用內(nèi)徑千分尺測(cè)量機(jī)身滑道尺寸，計(jì)算十字頭的刮研量，一般刮研預(yù)留量為0.1~0.2 mm，若余量過(guò)大，整體十字頭可車(chē)去多余的刮研量；可拆十字頭，用非工作滑板墊片進(jìn)行調(diào)整。（2）刮削時(shí)，在滑道面上涂色油，將待研十字頭送入滑道，來(lái)...

1、裝配前應(yīng)對(duì)制冷壓縮機(jī)十字頭和連桿的軸瓦進(jìn)行檢查，十字頭的合金層和連桿大頭瓦的合金層應(yīng)光滑圓整，不得有裂紋、氣孔、縮松、劃痕、碰傷、壓傷及夾雜物等缺陷；合金層與瓦背應(yīng)黏合牢固；連桿本體和十字頭的油路應(yīng)清理干凈、暢通。2、連桿小頭瓦和小頭孔為過(guò)盈配合當(dāng)瓦裝入孔時(shí)，其內(nèi)孔將收縮，收縮...

1、壓縮機(jī)裝前檢查裝前應(yīng)認(rèn)真檢查，未注明的均應(yīng)做水壓試驗(yàn)（包括氣缸及水夾套）；清洗、檢查氣缸體與中體連接止口面、氣缸閥腔與閥座接觸面等，應(yīng)無(wú)機(jī)械損傷等缺陷，氣缸鏡面不得有裂紋、疏松、氣孔等缺陷；用內(nèi)徑千分尺檢測(cè)各級(jí)氣缸工作表面的圓柱度，其偏差不得低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的8級(jí)公差值。2、臥式壓縮...

1、組裝前，應(yīng)用壓縮空氣吹掃活塞式壓縮機(jī)曲軸和主軸瓦的油孔，并清洗曲軸和主軸瓦，保證油路暢通、表面清潔干凈。2、曲軸與平衡鐵的縮緊裝置，必須緊固。3、主軸瓦的內(nèi)外表面應(yīng)光滑，對(duì)口表面應(yīng)平整，不得有裂紋、氣孔、劃痕、碰傷、壓傷及夾雜物等缺陷。4、軸承座孔螺栓緊固后，瓦背與軸承座內(nèi)孔的貼...

同為活塞式制冷壓縮機(jī)，但是由于機(jī)身結(jié)構(gòu)與形式的不同，其安裝要求也不盡相同，所以我們?cè)谘b配的時(shí)候還是要安照響應(yīng)的要求去做。1、機(jī)身或曲軸箱就位前，應(yīng)外涂白堊粉、內(nèi)涂煤油進(jìn)行檢漏試驗(yàn)，8h以后無(wú)滲漏為合格，之后清除干凈；清洗中體時(shí)，必須將潤(rùn)滑油路清理干凈，保證油路的暢通。2、機(jī)身無(wú)論采用...

這一次，我們要和大家分享的是活塞式制冷壓縮機(jī)裝配的一般要求。壓縮機(jī)的裝配，一般是先裝相關(guān)組合件，然后再總體裝配。需檢修的壓縮機(jī)與新制造的壓縮機(jī)裝配有所不同，為充分發(fā)揮原有零部件的作用，對(duì)零件相互連接及配合的間隙不像對(duì)新零件的要求那樣嚴(yán)格，在某些情況下允許比規(guī)定的稍大或稍小些，甚至...

在講述完活塞式制冷壓縮機(jī)拆卸前的一些注意事項(xiàng)之后，我們就進(jìn)入第一個(gè)環(huán)節(jié)，熟悉活塞式制冷壓縮機(jī)的一般拆卸程序以及基本要求。1、拆卸時(shí)，應(yīng)根據(jù)壓縮機(jī)不同結(jié)構(gòu)按程序依次從外到內(nèi)、從上到下進(jìn)行拆卸，嚴(yán)禁亂拆亂卸、胡打亂敲，以免機(jī)件損傷或變形。2、盡量使用專(zhuān)用工具拆卸，以保證零部件不受損傷。...

活塞式制冷壓縮機(jī)較渦旋式制冷壓縮機(jī)，最大的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該就是在壓縮機(jī)故障或者部件毀壞之后可以拆卸維修了。但是壓縮機(jī)可算是精密機(jī)械設(shè)備，在拆裝時(shí)有一定的技術(shù)要求。今天我們先分享第一點(diǎn)：活塞式制冷壓縮機(jī)拆卸時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。1、壓縮機(jī)拆卸前必須準(zhǔn)備好扳手、專(zhuān)用工具及放油等準(zhǔn)備工作。2、壓縮機(jī)拆...