制冷系統(tǒng)的壓力制冷系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)可分高、低壓兩部分。高壓段從壓縮機(jī)的排氣口至節(jié)流閥前，這一段稱為高壓壓力。壓縮機(jī)的吸氣口壓力稱為吸氣壓力，吸氣壓力接近于蒸發(fā)壓力，兩者之差就是管路的流動(dòng)阻力。為方便起見，制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力與冷凝壓力都在壓縮機(jī)的吸、排氣口檢測(cè)。即通常稱為壓縮機(jī)的吸、排...

冷凝器結(jié)垢、阻塞，換熱效果差冷卻水通常為自來(lái)水，在溫度超過(guò)30℃時(shí)容易結(jié)垢，再加上冷卻塔為開放式，直接暴露空氣中，異物及塵埃極易進(jìn)入冷卻水系統(tǒng)，對(duì)冷凝器造成阻塞，減少熱交換面積，影響換熱效率，造成冷凝壓力過(guò)高。針對(duì)這一問(wèn)題最簡(jiǎn)單直接方法就是定期對(duì)冷凝器進(jìn)行清洗。根據(jù)結(jié)垢和阻塞情況可...

冷卻水流量過(guò)低，無(wú)法達(dá)到系統(tǒng)額定值冷卻水流量不足的主要表現(xiàn)：進(jìn)出水壓差變小，溫差變大。冷卻水流量不足，在冷凝器中冷媒與冷卻水熱交換不充分，冷媒熱量無(wú)法被帶走，導(dǎo)致從壓縮機(jī)出來(lái)的高溫高壓氣體無(wú)法液化為低溫高壓的液體，壓縮機(jī)至冷凝器管道壓力過(guò)高，易引起壓力開關(guān)動(dòng)作，系統(tǒng)停機(jī)保護(hù)。冷卻...

風(fēng)機(jī)盤管通常直接安裝在空調(diào)房間內(nèi)，其工作狀態(tài)和工作質(zhì)量不僅影響到其應(yīng)發(fā)揮的空調(diào)效果，而且影響到室內(nèi)的噪聲水平和空氣質(zhì)量。因此必須做好空氣過(guò)濾網(wǎng)、滴水盤、盤管、風(fēng)機(jī)等主要部件的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，保證風(fēng)機(jī)盤管正常發(fā)揮作用，不產(chǎn)生負(fù)面影響。一、空氣過(guò)濾網(wǎng)空氣過(guò)濾網(wǎng)是風(fēng)機(jī)盤管用來(lái)凈化回風(fēng)...

多聯(lián)機(jī)焊接需要充氮保護(hù)，目的防止銅管內(nèi)壁在高溫下產(chǎn)生氧化皮。需要注意，釬焊時(shí)必須持續(xù)將氮?dú)馔ㄈ肜涿焦?，并確保氮?dú)饬鹘?jīng)正在操作的焊點(diǎn)，直至焊接結(jié)束，銅管完全冷卻為止。充氮保護(hù)圖如下：釬焊時(shí)將氮?dú)獬淙肜涿焦鼙３?0.2kgf / cm2的壓力（釬焊后銅管尚未冷卻，應(yīng)繼續(xù)吹氮?dú)庵钡嚼鋮s。）如：沖氮不...

R410A系統(tǒng)銅管去油處理銅管要選用無(wú)油銅管（銅管廠可以定做）。采用普通銅管（含油）進(jìn)行施工，則必須用紗布蘸取四氯乙烯溶液對(duì)銅管進(jìn)行清洗。銅管清洗的目的：清除銅管內(nèi)壁附著的潤(rùn)滑油（在銅管加工過(guò)程的工藝用油）。該潤(rùn)滑油成分不同于R410A冷媒用潤(rùn)滑油，并且兩者會(huì)發(fā)生反應(yīng)生成沉淀物，導(dǎo)致復(fù)雜的...

在半封閉活塞制冷壓縮機(jī)的使用中，壓縮機(jī)電機(jī)燒毀是一個(gè)常見的問(wèn)題，常見的問(wèn)題有以下幾種。電源電壓過(guò)低在電源電壓過(guò)低時(shí)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)通過(guò)電機(jī)的電流很大，致使熱繼電器頻繁開閉，最終引起觸點(diǎn)熔化粘連，導(dǎo)致熱繼電器失效。電機(jī)在大電流的作用下繞組綁扎線燒斷，電磁線外絕緣層燒毀，使得部分繞組短...

臟堵故障的形成是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)有過(guò)量的雜質(zhì)所致。系統(tǒng)中雜質(zhì)的來(lái)源主要有：制冷設(shè)備制造過(guò)程中的塵埃、金屬屑末，管道焊接時(shí)內(nèi)壁面的氧化層脫落，各零部件在加工過(guò)程中內(nèi)外表面沒清洗干凈，管路密封不嚴(yán)灰塵進(jìn)入管內(nèi)，冷凍機(jī)油和制冷劑中含有雜質(zhì)，干燥過(guò)濾器內(nèi)質(zhì)量低劣的干燥劑粉末；另外在焊接膨脹...

冰堵主要是由于系統(tǒng)內(nèi)含有過(guò)量的水分造成，隨著制冷劑的不斷循環(huán)，系統(tǒng)中的水分逐漸在毛細(xì)管出口處集中，由于毛細(xì)管出口處溫度最低，水結(jié)成了冰且逐漸增大，到一定的程度就將毛細(xì)管完全堵塞，制冷劑不能循環(huán)。冰堵現(xiàn)象：制冷系統(tǒng)出現(xiàn)冰堵的表現(xiàn)是最初階段工作正常，隨著冰堵的形成，可聽見氣流逐漸變?nèi)?..

三相壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)產(chǎn)生抱軸損壞 故障現(xiàn)象：某酒店安裝了5×20冷噸風(fēng)冷熱泵模塊機(jī)組，由于電力緊張，用戶自行安裝了大功率發(fā)電機(jī)組，接通空調(diào)電源，開機(jī)后，壓縮機(jī)運(yùn)行聲音象拖拉機(jī)發(fā)出的轟鳴聲，并且水溫?zé)o明顯變化，半小時(shí)后維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)全反轉(zhuǎn)，并馬上停機(jī)。經(jīng)檢查，壓縮機(jī)已損...

安裝時(shí)銅管進(jìn)水導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞故障現(xiàn)象： 某酒吧新裝10臺(tái)低靜壓風(fēng)管機(jī)，開機(jī)調(diào)試后沒多久，便有兩臺(tái)壓縮線圈燒毀并搭殼。原因分析： 現(xiàn)場(chǎng)割開壓縮機(jī)低壓口時(shí)有水流出?？梢耘袛嗍撬M(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)部，破壞繞組漆包線絕緣度才使壓縮機(jī)損壞。經(jīng)詢問(wèn)安裝公司，才得知當(dāng)時(shí)安裝公司因無(wú)法及時(shí)焊接完工，銅管兩...

落差大未裝回油彎致壓機(jī)抱軸故障現(xiàn)象： 某醫(yī)院安裝了一批高靜壓風(fēng)管機(jī)，使用了一個(gè)夏天后，制熱時(shí)其中一臺(tái)機(jī)組的壓縮機(jī)一啟動(dòng)就發(fā)出低沉嗡嗡聲響，緊接著就跳閘，大概有4秒左右。初步判斷壓縮機(jī)抱軸導(dǎo)致電流過(guò)大而跳閘。原因分析： 現(xiàn)場(chǎng)查看整幢大樓高約30米，機(jī)組全部安裝在樓頂上。出故障的壓縮機(jī)機(jī)組...

接線松導(dǎo)致壓縮機(jī)缺相運(yùn)行燒壞故障現(xiàn)象： 一臺(tái)在四川的頂吹式60kW的模塊冷熱水機(jī)組在使用過(guò)程中，其中一臺(tái)壓縮機(jī)的空氣開關(guān)合不上，其接線端子有一片燒毀的痕跡。原因分析： 壓縮機(jī)的三個(gè)接線端子其中有一片燒毀，它上下的接線不導(dǎo)通，接線冷壓端子已成烏黑色，很明顯是接線壓頭松所致。處理方法： 更換...

1、放冷媒：注意作業(yè)環(huán)境通風(fēng)，放冷媒速度不能太快，以免人員被冷媒凍傷；放冷媒速度不能太快，以免壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍機(jī)油隨冷媒被放出，一旦壓縮機(jī)經(jīng)后續(xù)檢查為完好，缺少冷凍油將影響正常使用。留意噴出冷媒顏色，如噴出為白色或無(wú)色，則系統(tǒng)內(nèi)部清潔度較高。壓縮機(jī)可能沒有損壞。務(wù)必小心操作！2、拆除...

油壓差控制器在安裝一般高、低壓接口分別接油泵出口油壓和曲軸箱低壓，控制器本體應(yīng)垂直安裝，高壓口在下，低壓口在上。油壓差等于油壓表讀數(shù)與吸氣壓力表讀數(shù)的差值，不要誤以油壓表讀數(shù)位就是油壓差，半封活塞壓縮機(jī)油壓差值一般油壓差的設(shè)定值在0.15 ~ 0.3MPa。油壓差報(bào)警常見原因有幾種：1、系統(tǒng)內(nèi)...

1、放冷媒：注意作業(yè)環(huán)境通風(fēng)，放冷媒速度不能太快，以免人員被冷媒凍傷；放冷媒速度不能太快，以免壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍機(jī)油隨冷媒被放出，一旦壓縮機(jī)經(jīng)后續(xù)檢查為完好，缺少冷凍油將影響正常使用。留意噴出冷媒顏色，如噴出為白色或無(wú)色，則系統(tǒng)內(nèi)部清潔度較高。壓縮機(jī)可能沒有損壞。務(wù)必小心操作！2、拆除...